Рулевой механизм: замена рулевой тяги

О неисправности рулевой тяги говорят следующие признаки: биение руля, непреднамеренное отклонение курса машины и посторонние стуки в передней части подвески. Чаще всего при их обнаружении запчасть приходится менять. Замена осуществляется следующим образом: машину поднимают домкратом и снимают колесо, потом расшплинтовывают гайку, ставят съемник и, нанося удары молотком по ушку поворотного рычага, подтягивают гайку максимально близко. Вслед за этим демонтируют наконечник, удаляют пыльник, отсоединяют тягу и заменяют вышедшую из строя деталь, повторяя весь процесс в обратном порядке.